APトライク125 20年初登録車 [146]

APトライク125 20年初登録車 [146]

販売価格: 192640.00(税込)

在庫数 2138 枚

商品詳細

APトライク125 20年初登録車

SHIMANO ULTEGRA R8000 セットポルシェ ミツワ MIZWA ステッカー 5枚セットテックサーフ ZRX1200ダエグ用スリップオンTOYOTA 純正ランクル250 FirstEdition 18inchホイールスタッドレスタイヤ 14インチ 4本セット
この初期型APトライクを新品購入しました。これから色々手をかけないといけないと思い楽しさでいっぱいでしたが残念ながら手放す事に。バイク好きでメンテナンスなど自分でできる方大歓迎です。 ★メリットとして 3人乗り 全長:2200mm 全幅:1000mm 全高:1650mm 省スペースで バックギア付き。 小ぶりの雨なら足元が濡れる程度上半身は大丈夫です。 車のような車検なし、125㏄カブ系の横型エンジンで平たん路で60㎞/hはOK メンテナンスはカブと同様の横型エンジンでアクセスも容易。 走行距離810㎞程 エンジン始動性良好です。  税金、保険は250㏄クラスのバイクと同等です。 要普通自動車免許 ★デメリット エンジンむき出しのため車内のこもり音が大きい。ギア、デフの音が慣らし中のため大きい。 リアタイヤが跳ねる感じで暴れ気味なので、タイヤを軽自動車の145 80R 12変更。新品です。 クイックなハンドルレスポンスが最初は戸惑うかもしれません。 自賠責保険は令和11年10月まで ワイパーアーム、ブレードを交換しましたが上部のふき取り位置が不足 ★メンテナンス履歴 フロントタイヤは軽自動車のタイヤに交換。Fサスに簡易スタビライザーを増設。 ヘッドライト片側はLEDバルブに交換。 室内防音効果を狙ったクッション材を貼り付け(効果はあまり無く。再度剥がしました。 ギアポジションインジケーターのニュートラルがゼロ文字表示、一部欠け シフトチェンジはカブと同じ4速ロータリー。 シフトレバーはフットレバーチェンジに変更、元の手動レバーに再度変換。 キャブをPC20に変更。 燃料の負圧ポンプを増設。 リヤシックを柔らかめに変更、 屋根に雨水誘導ラバーを貼っています。 日野市在住です。ご自分でメンテナンスやカスタムなど出来てバイク好きな人大歓迎です。 現車確認後のお取引きお願いします。詳しくは現場にて。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
51cc-125cc
商品の状態:
やや傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
東京都
発送までの日数:
4~7日で発送
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サイズ
51cc-125cc

消費者都合による交換の場合、送料は消費者負担となります。

APトライク125 20年初登録車

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